おもしろい記事があたので

関東人が戸惑う「関西ならではの鉄道ルール」

>エスカレーター、左を空ける? 右を空ける? 

関西では止まってる人は右となりますね

京都に行くと意外とバラバラとかかれてるけど大阪もその時によりバラバラですが概ね左側を開けるのが暗黙のルール
こういった事をルールとするならば明確に市が指示をするべきですね

エスカレーターを歩くのはNGとも書いてるけど守ってる人もいれば歩く人もいてます


>女性専用車の位置

これがあること自体がおかしいのですがまあ鉄道会社により違うので。


>駅名が違うのに同じ駅

これはちょっと違うのではと思うけどね
場所が違うし乗り換えは歩いてできるのだから問題はそんなに多くない。


>山手線とは全然ちがう! 環状線は丸くない!? 

これが一番大阪の環状線の面白いところかな

環状線はもちろん内回りと外回りでループしてますが、阪和線からくる電車なども走ってるのが面白い
東京でいえば山手線に他のJR路線の電車が走ってっる感じかな
いや、走ってるだけではなく駅に止まるのがさらにややこしい

関空快速ってのがあるんだけどややこしい停車駅になってまして
普通は環状線(オレンジ色の電車)は各駅に止まります
しかしこの関空快速ってやつは環状線内も走り止まる駅もあるし止まらない駅もある
関空から天王寺に入り各駅停車ではなく環状線を回りまた天王寺まで行って終点とかね

天王寺から外回りの環状線になります
わかりやすくだと天王寺駅と大阪駅がちょい切り替えかな
天王寺からの外回りで行くとき止まらない駅があるので注意だし天王寺で内回りに乗り換えないと時間がかかったりします
大阪駅から各駅になって天王寺まで(京橋)
他にも走ってるので超ややこしくなってます

どうです?
まあ電車関係しか書いてないのであれですが、統一できないことは社会の中でかなり多く存在してますね。

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